consiglio attuatori

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consiglio attuatori

Postby frfioron » Wed 1. Mar 2017, 14:24

Ciao a tutti
mi rivolgo agli esperti per chiedere un consiglio

in tutte le postazioni con attuatori SCN6 vedo sempre un montaggio con il concetto a leva.
Gli attuatori sono collegati alla parte alta del sedile e lo muovono sfruttando appunto il concetto delle leve, senza sopportarne il peso.
vi chiedo:
secondo voi questi attuatori possono essere montati in verticale e sorreggere direttamente il peso di un cockpit e di un pilota?
(per farmi capire meglio, intendo tipo il montaggio dei DBOX che stanno in verticale sotto alla postazione e la sorreggono)

grazie a tutti per la risposta.
Francesco
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Re: consiglio attuatori

Postby Chiccorosso » Fri 7. Apr 2017, 23:42

ciao dovresti leggere le caratteristiche di questi attuatori e sapere x quanti Newton di lavoro sono stati progettati , letto questo calcola che 1000 Newton sono una potenza di carico di 100Kg .
Calcola nel tuo progetto quanto devi far portare ai tuoi attuatori
Ciao Cristiano
Chiccorosso
 
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Re: consiglio attuatori

Postby tiopepe » Mon 22. May 2017, 18:08

Gli scn-5 o scn-6 vengono appunto impiegati nei sistemi in cui il carico da movimentare si trova in equilibrio su di un fulcro: per muoverlo da quella condizione di equilibrio è sufficiente applicare una forza minima. Man mano che ti allontani dall'equilibrio devi applicare una forza sempre maggiore per riportarlo nella condizione di equilibrio. Sfruttando questo concetto, si possono appunto utilizzare attuatori in grado di fornire pochi Kg di forza. Se vuoi montare gli scn-6 come i dbox lo puoi fare, ma devi rispettare il concetto dell'equilibrio, e quindi prevedere un fulcro al centro; inoltre, l'estremità del pistone che si muove, deve essere ancorata alla stessa struttura cui è ancorato il fulcro per poter riportare la postazione in equilibrio.
Non si possono utilizzare gli scn-6 come idbox, cioè senza fulcro, perchè i dbox sono i grado di movimentare carichi di 150Kg/cad, quindi possono essere utilizzati come dei veri e propri martinetti, mentre gli scn-6 sollevano carichi di soli 20Kg/cad.
Ciao
tiopepe
 
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